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檢測(cè)汽車(chē)用金屬、非金屬材料的耐腐蝕性能， 可以分為中性鹽霧試驗(yàn)、銅加速乙酸鹽霧試驗(yàn)及循環(huán)腐蝕試驗(yàn)。中性鹽霧試驗(yàn)作為對(duì)鋼鐵保護(hù)層防腐蝕性能進(jìn)行評(píng)價(jià)的加速腐蝕試驗(yàn)方法，現(xiàn)階段已普遍用作評(píng)價(jià)汽車(chē)零部件耐腐蝕性能的試驗(yàn)方法。由于無(wú)法模擬大氣自然環(huán)境中的干態(tài)條件以及干濕交替轉(zhuǎn)換的狀態(tài)，無(wú)法真正模擬戶(hù)外自然狀態(tài)下的腐蝕情況， 實(shí)際汽車(chē)零部件在使用過(guò)程中的失效狀態(tài)往往與中性鹽霧試驗(yàn)的結(jié)果存在一定的差異。銅加速乙酸鹽霧試驗(yàn)是用作評(píng)價(jià)“銅＋鎳＋鉻”等裝飾性電鍍層的加速腐蝕試驗(yàn)方法。而循環(huán)腐蝕試驗(yàn)更接近戶(hù)外自然狀態(tài)下的腐蝕情況， 評(píng)估更為準(zhǔn)確， 它的主要影響因素有腐蝕介質(zhì)、噴霧、濕熱周期和干燥周期， 通過(guò)不同組合和循環(huán)，模擬汽車(chē)零部件在大氣環(huán)境中的不同腐蝕過(guò)程。試驗(yàn)前對(duì)帶涂層的汽車(chē)零部件需進(jìn)行劃線(xiàn)和石擊處理。
選用鹽霧（循環(huán)） 腐蝕試驗(yàn)箱的優(yōu)勢(shì)是可以利用重復(fù)的循環(huán)周期將樣件暴露在一系列不同鹽霧腐蝕條件下， 檢測(cè)汽車(chē)用金屬材料的耐腐蝕性能。目前許多世界好的的汽車(chē)制造公司都將循環(huán)腐蝕試驗(yàn)方法作為評(píng)價(jià)汽車(chē)零部件耐腐蝕性能的認(rèn)可方法。

武漢汽車(chē)零部件廠(chǎng)家在選購(gòu)鹽霧（循環(huán)） 腐蝕試驗(yàn)箱時(shí)可以考慮本地生產(chǎn)廠(chǎng)家，售后服務(wù)好，可以免費(fèi)保修二年！